JAKARTA – Redaksibengkulu.co.id melaporkan bahwa Menteri Koordinator Perekonomian, Airlangga Hartarto, membagikan pengalaman pribadinya saat mencoba Maung Garuda, kendaraan taktis produksi PT Pindad yang kini menjadi mobil dinas pejabat tinggi negara. Dalam keterangannya di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Senin (5/10/2026), Airlangga memberikan impresi positif terhadap kualitas kendaraan buatan anak bangsa tersebut.
Airlangga mengungkapkan bahwa kenyamanan menjadi aspek utama yang ia rasakan saat berada di dalam kabin Maung. Menurutnya, desain interior mobil ini sangat mumpuni untuk menunjang mobilitas pejabat.
"Keren sekali. Bagian dalamnya sangat bagus, tempat duduknya sangat nyaman (comfy). Kursinya bisa diatur, bisa reclining, bisa naik dan turun. Suhu di dalam kabin pun terasa sejuk," ujar Airlangga kepada awak media.
Also Read
Tak hanya soal kenyamanan fisik, Airlangga juga menyoroti kecanggihan teknologi yang disematkan pada interior Maung. Ia menyebut fitur seperti layar sentuh (touchscreen) dan konektivitas Bluetooth sudah tersedia, meskipun ia memberikan catatan kecil terkait privasi suara saat menggunakan fitur nirkabel tersebut.
"Teknologinya sudah bagus. Ada touchscreen dan Bluetooth. Hanya saja, kalau pakai Bluetooth kita harus berhati-hati agar suara telepon tidak terdengar jelas ke depan," tambahnya.
Menanggapi isu yang sempat dilontarkan Presiden Prabowo Subianto mengenai potensi kebocoran kabin saat hujan, Airlangga memberikan tanggapan yang menenangkan. Ia menjelaskan bahwa secara desain, kendaraan ini tidak menggunakan fitur sunroof yang biasanya menjadi titik rawan rembesan air.
"Sejauh ini saya belum pernah mengendarainya saat hujan. Tapi kalau dilihat, kita tidak menggunakan sunroof, jadi seharusnya aman," jelasnya.
Lebih lanjut, Airlangga membandingkan Maung dengan mobil dinas sebelumnya, yakni Toyota Crown. Ia menilai Maung memiliki keunggulan signifikan dari sisi ruang gerak penumpang. "Dibandingkan Crown, Maung jauh lebih lega, baik untuk ruang kepala maupun ruang kaki. Ini sangat kompetitif dan terasa premium, setara dengan SsangYong dari Korea," tegas Airlangga.
Terkait efisiensi konsumsi bahan bakar, Airlangga mengaku masih dalam tahap pengujian. Ia menyebutkan bahwa Maung yang ia gunakan dibekali mesin diesel berkapasitas 2.200 cc, dan ia masih memantau performanya dalam penggunaan sehari-hari.
