Redaksibengkulu.co.id melaporkan, mulai saat ini, para pengguna KRL Commuter Line yang sebelumnya biasa naik dan turun di Stasiun Karet akan dialihkan sepenuhnya ke Stasiun BNI City. Perubahan signifikan ini merupakan langkah strategis PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk mengatasi lonjakan volume penumpang yang terus meningkat serta mengurangi kepadatan lalu lintas di sekitar area Stasiun Karet. Hal ini disampaikan oleh Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, dalam sebuah konferensi pers yang digelar baru-baru ini di Stasiun KRL BNI City.
Anne Purba menekankan bahwa Stasiun Karet tidak lantas ditutup total. Sebaliknya, stasiun tersebut kini bertransformasi menjadi area pendukung dengan fokus pada aspek keselamatan dan kenyamanan. "Stasiun Karet akan kami fasilitasi sebagai area drop zone dan penataan jalur pejalan kaki. Ini memastikan Stasiun Karet tetap berperan aktif dalam memfasilitasi akses pelanggan," jelas Anne, menggarisbawahi pentingnya integrasi ini.
Proses revitalisasi dan integrasi antara Stasiun Karet dan BNI City diperkirakan akan memakan waktu antara satu hingga tujuh bulan ke depan. Selama periode ini, area Stasiun Karet akan ditutup sementara untuk pengerjaan fisik. Namun, Anne memastikan bahwa pembukaan fasilitas akan dilakukan secara bertahap seiring dengan penyelesaian setiap segmen, dengan target rampung sepenuhnya hingga akhir tahun anggaran 2026. "Kami menargetkan penyelesaian dalam 1 hingga 7 bulan ke depan, dan fasilitas akan dibuka secara bertahap agar pelanggan dapat segera menikmati layanan terintegrasi dari Karet ke BNI City," papar Anne.
Also Read
Untuk menjamin kenyamanan dan kemudahan mobilitas penumpang, KAI akan melengkapi area penghubung Stasiun Karet menuju BNI City dengan fasilitas modern. "Kami akan menyediakan travelator datar dan travelator naik di sisi Stasiun Karet. Ini bertujuan agar pelanggan tidak merasa kelelahan saat berjalan kaki dari arah Karet menuju stasiun utama BNI City, sehingga pengalaman perjalanan tetap nyaman," terang Anne merinci fasilitas baru tersebut.
Tidak hanya itu, aksesibilitas dari Jalan Kendal juga akan mengalami penataan ulang yang komprehensif. Rencananya, akan ada penambahan fasilitas pedestrian yang nyaman, kanopi pelindung dari terik matahari dan hujan, serta eskalator untuk memudahkan akses menuju area stasiun.
Dalam upaya mengurai kemacetan dan meningkatkan integrasi antarmoda, KAI juga akan mengoptimalkan lahan di sekitar Stasiun Karet. Area ini akan disiapkan khusus untuk menampung armada ojek online (ojol) dan berbagai moda transportasi lanjutan lainnya, sehingga tidak lagi menimbulkan penumpukan kendaraan di perlintasan sebidang. "Kami akan menyiapkan area khusus di Karet untuk angkutan ojek dan integrasi antarmoda, demi mencegah kemacetan," pungkas Anne.
